A je to tu, očekávaný patch Z je ,,out"! Po několika test patchích jsme se konečně dočkali. Pro stažení patche zapněte LFS, běžte do módu online hry a nechte si zobrazit seznam serverů, kde Vám LFS nabídne stažení patche a Vy si vyberete odkud chcete patch stáhnout.

Patch Z obsahuje mnoho novinek a oprav od minulého patche Y.

Shrneme zde všechny důležité úpravy a novinky, které by jste neměli určitě přehlédnout:
- Nové interiéry ve vozech XF a XR (jak silniční třídy, tak i GTR)
- Aktualizovány interiéry ve Formuli XR a Formuli V8
- Všeobecné zlepšení rozhraní a grafiky
- Zlepšení rozložení váhy u vozů GTR
- Vylepšené zavěšení kol u vozů XR GT Turbo a RB4
- Vylepšené ovládání při přehrávání replayů (časová linie; snadnější, rychlejší pohyb atd.)
- Demo jezdci se nyní musí zaregistrovat na lfs.net, aby se mohli připojit do online hry
- Zabudována čínština, japonština, korejština a aktualizace bulharštiny

Kompletní a podrobný seznam změn a oprav v novém patchi Z (v angličtině) naleznete zde.

Text a grafika: Mike

Připravili jsme pro Vás další, tentokrát trochu netradiční závod. Budete totiž soupeřit o to, kdo zajede nejlepší čas. Pojede se na trati Fern Bay Gold Reversed s layoutem, který vytvořil Nadeo a Mike, a který byl předělán pro tuto akci tak, aby byl co nejpřehlednější a dal se lépe projet, což bylo v některých částech původní verze obtížné, jelikož někde byla stopa tak trochu nečekaná, hlavně na výjezdech ze zatáček. Ačkoliv byl takto layout upraven, stále je velmi obtížné ho projet. Pokud se přihlásíte, budete se o to pokoušet s třídou vozů GTR (FZR, FXR, XRR).

V červnovém čísle slovenského AT magazínu (www.atmag.sk) se objevil článek o Live for Speed, který připravil Michal Hegeďuš alias hegi. Hegiho možná znáte, občas navštěvuje naše fórum a portál.

V článku je bohužel několik chyb, jako například, že v LFS není pouze 12, ale 20 aut. To je sice škoda, avšak zas tolik to nevadí. Hlavní záměr byl dát o LFS vědět okolnímu světu a ten byl snad úspěšně splněn. Možná se také dočkáme pokračování, ve kterém doufejme už žádné chyby a nesrovnalosti nebudou :).

Jelikož nám šéfredaktor magazínu MaroS povolil článek uveřejnit (díky Ti), můžete si ho u nás přečíst v plné kvalitě a velikosti. K dispozici je jak JPG, tak i PDF verze (za kterou také děkuji).